Trasporti

Trasportatori su barca e autotrasportatori, taxi su gomma e su barca, noleggiatori con conducente di vetture, autobus e natanti: senza di loro l’Italia sarebbe a piedi e questo è ancora più evidente in una città come Venezia.
Gli imprenditori artigiani dei trasporti e della logistica offrono un servizio indispensabile per assicurare la mobilità, nazionale ed internazionale, delle merci e delle persone.

Presso Confartigianato Venezia, che dal 1975 rappresenta in modo organico questo settore strategico per la città e per il ruolo di servizio ai cittadini e alle altre imprese, gli imprenditori e le società del trasporto merci e persone, sono così suddivisi:

- trasporto merci conto terzi su gomma e su barca;
- trasporto persone su gomma (tassisti, autobus operator) e su barca (taxisti e motoscafisti)
- noleggio con e senza conducente
- gondolieri
- sandolisti

Il settore più numeroso è quello del trasporto merci conto terzi, la cui attività è assimilata al servizio pubblico non di linea, è regolamentato essenzialmente dai seguenti testi normativi:

- Legge Regionale 30 dicembre 1993, n. 63;
- Regolamento comunale in attuazione alla Legge Regionale N. 63 del 30.12.1993;
- Regolamento per la circolazione acquea nel Comune di Venezia;
- Regolamento per il coordinamento della navigazione locale nella Laguna Veneta

Confartigianato Venezia rappresenta circa 80 aziende del trasporto lagunare merci conto terzi per un totale di 203 autorizzazioni e imbarcazioni, cioè poco più della metà delle autorizzazioni totali 'contingentate' presenti a Venezia.
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News del settore

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25 Ago 2008

Il Garante della Privacy ha risposto alle varie richieste di semplificazione sollecitate da tempo da parte della Confartigianato nazionale. Le semplificazioni riguardano gli adempimenti in ambito pubblico e privato per i trattamenti per finalità amministrative e contabili. Il Garante ha rilevato che le modalità applicative, seguite soprattutto presso piccole imprese, liberi professionisti e artigiani, erano basate su approcci prettamente burocratici e di ordine puramente formale in contrasto con lo spirito del Codice che intende assicurare una protezione elevata dei diritti e delle libertà fondamentali .Da tali prassi ne conseguivano adempimenti superflui o ripetuti inutilmente, talvolta  per effetto di erronee valutazioni fornite in sede di consulenze aziendali da "esperti della privacy". Il garante, pertanto, ha accolto la ‘linea’ da tempo richiesta un pò da tutto il mondo associativo: semplicità nell’applicazione della norma, con formule chiare, concise, essenziali e semplici. Ulteriori indicazioni, come sempre, possono aversi contattando lo SPORTELLO PRIVACY di CONFARTIGIANATO Venezia.   In allegato si riporta il documento elaborato dal Garante a giugno 2008


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25 Ago 2008

In questo ultimo periodo si sono susseguite e moltiplicate le circolari inerenti lo stato di avanzamento dei lavori del tavolo di trattativa governativo per dare attuazione all’accordo del giugno scorso (All. 1), al punto da perdere la cognizione della portata dei provvedimenti oramai in dirittura d’arrivo.Ecco perché è stato realizzato un documento di sintesi (All. 2) dei provvedimenti emanati a favore del settore autotrasporto e recentemente approvati dal parlamento. Si evidenzia che i singoli provvedimenti, per diventare operativi, necessitano di ulteriori circolari applicative da parte degli uffici ministeriali competenti. Sarà nostra cura provvedere ad ogni ulteriore informazione che sarà resa disponibile. Il testo allegato contiene la parte normativa, il contratto, le sanzioni e infine la parte economica. Richiamiamo la vostra attenzione sul meccanismo individuato dall’osservatorio, in attesa della circolare esplicativa, per il calcolo dell’effettivo costo del gasolio e sulla parte economica che dispone l’utilizzo delle risorse oggi esistenti. All. 1: Protocollo d’intesa stipulato in data 25/06/2008 presso il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti finalizzato ad avviare a soluzione le problematiche del settore (su tutte l’aumento del costo del gasolio e le questioni rimaste irrisolte nel passato). All. 2: Documento di sintesi dei provvedimenti emanati a favore del settore autotrasporto […]


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25 Lug 2008

Facciamo  seguito  a precedenti comunicazioni inerenti le modifiche al  D.M  37/08 per informare che nella seduta del 21 luglio scorso, la  Camera con 323 voti a favore e 253 contro, ha votato la fiducia posta  dal  Governo  sull’approvazione  del  disegno  di  legge di conversione  del  decreto-legge  25  giugno  2008,  n. 112, recante disposizioni urgenti per lo sviluppo economico, la semplificazione la  competitività,  la  stabilizzazione della finanza pubblica e la perequazione tributaria. Questo provvedimento all’articolo 35 prevede: la  delega  al Ministro dello sviluppo economico per il riordino delle  norme  in  materia  di installazione di impianti entro il 31.12.2008; l’abrogazione dell’articolo 13 del Decreto 37/2008; l’abrogazione  di  alcune parti del decreto legislativo 192/2005 sulla certificazione energetica; A   proposito  di  questo  ultimo  argomento,  con  le  abrogazioni intervenute,  è  stata  eliminata l’unica disposizione che di fatto spingeva verso la certificazione energetica degli edifici ovvero la nullità  dei contratti, di vendita o di affitto, stipulati senza il documento.  Senza  tale rischio e senza controlli, difficilmente si assisterà  a  processi  di  certificazione energetica degli edifici esistenti.  Il  certificato resta quindi, di fatto, vincolante solo per   i   nuovi  edifici,  visto  che  è  necessario  per  ottenere l’abitabilità. Riportiamo  per  completezza  il  testo  dell’articolo 35 così come approvato  dalla  […]


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